美關(guān)稅政策重創(chuàng)日本汽車產(chǎn)業(yè)
豐田汽車公司在美銷量主要依靠當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，日本出口汽車僅占其在美銷量的約兩成。不過(guò)，作為全球最大車企之一的豐田體量龐大，2024年對(duì)美出口汽車50多萬(wàn)輛，同時(shí)豐田在美工廠的主要零部件依賴進(jìn)口，因此美國(guó)對(duì)日本汽車和汽車零部件加征關(guān)稅給豐田造成了巨大損失。
豐田日前發(fā)布財(cái)報(bào)說(shuō)，受美國(guó)政府汽車關(guān)稅政策影響，豐田本財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)將減少1.4萬(wàn)億日元，4月至6月間減少4500億日元，預(yù)計(jì)本財(cái)年公司凈利潤(rùn)同比將大幅下降約44%至2.66萬(wàn)億日元。
日本內(nèi)閣府15日發(fā)表初步統(tǒng)計(jì)結(jié)果稱，今年第二季度日本實(shí)際國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）環(huán)比增長(zhǎng)0.3%，按年率計(jì)算增幅為1.0%。對(duì)此，日本經(jīng)濟(jì)再生大臣赤澤亮正表示，日本經(jīng)濟(jì)正在緩慢恢復(fù)，但需警惕美國(guó)關(guān)稅政策帶來(lái)的下行風(fēng)險(xiǎn)，盡最大努力緩解關(guān)稅措施的影響。
日本生命基礎(chǔ)研究所經(jīng)濟(jì)調(diào)查部部長(zhǎng)齋藤太郎指出，日本車企采取“降價(jià)保出口”策略，以維持汽車出口。三菱日聯(lián)研究與咨詢公司首席研究員小林真一郎認(rèn)為，二季度有不少出口商在8月份美國(guó)“對(duì)等關(guān)稅”實(shí)施之前“搶出口”，令部分出口提前釋放，助推二季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，但這會(huì)使未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)受到影響。
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