美關(guān)稅政策重創(chuàng)日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
普華永道咨詢(xún)公司高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家伊藤篤認(rèn)為，日本車(chē)企“降價(jià)保出口”策略顯著擠壓利潤(rùn)空間，或?qū)⑼侠廴毡緦?shí)現(xiàn)工資與物價(jià)上漲的良性循環(huán)。
日本經(jīng)濟(jì)新聞社日前對(duì)10位民間經(jīng)濟(jì)學(xué)家的最新經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)進(jìn)行了調(diào)查。其中6位經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，三季度日本經(jīng)濟(jì)將陷入負(fù)增長(zhǎng)。平均結(jié)果顯示，由于美國(guó)關(guān)稅政策對(duì)出口的影響將進(jìn)一步顯現(xiàn)，三季度出口下滑或?qū)⑼侠蹖?shí)際GDP環(huán)比下降0.1%，按年率計(jì)算降幅為0.6%。
媒體和專(zhuān)家普遍認(rèn)為，三季度起，美國(guó)關(guān)稅政策對(duì)日本經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響會(huì)更加明顯。日本第一生命經(jīng)濟(jì)研究所首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家永濱利廣表示，鑒于2018年美國(guó)總統(tǒng)特朗普第一任期加征關(guān)稅導(dǎo)致當(dāng)年第三季度起日本經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)并陷入衰退，各方對(duì)日本當(dāng)前經(jīng)濟(jì)走勢(shì)及風(fēng)險(xiǎn)仍需高度關(guān)注。
內(nèi)閣府認(rèn)為，美國(guó)關(guān)稅政策不僅將直接導(dǎo)致日本對(duì)美出口下降，其他國(guó)家對(duì)美國(guó)出口減少也將間接拖累日本，令日本對(duì)這些國(guó)家中間產(chǎn)品的出口減少。
內(nèi)閣府日前發(fā)表年中經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)，將2025財(cái)年（2025年4月至2026年3月）實(shí)際經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期由1月份的1.2%下調(diào)至0.7%，認(rèn)為受美國(guó)關(guān)稅政策及全球經(jīng)濟(jì)減速等因素影響，本財(cái)年個(gè)人消費(fèi)、設(shè)備投資和出口增速都將放緩。
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